MANFAAT DAN
BAHAYA LISTRIK STATIS
Manfaat Listrik Statis
Dalam kehidupan sehari-hari, listrik
statis dapat dimanfaatkan antara lain :
a. Pengendap elektrostatis/penggumpal
asap
Alat ini berfungsi untuk
membersihkan partikel-partikel abu hasil pembakaran gas pada cerobong asap,
sehingga mengurangi pencemaran udara.
b. Pengecatan mobil
Sebelum dicat, biasanya mobil
diamplas terlebih dahulu, sehingga bergesekan dan akan menghasilkan muatan
listrik. Sedangkan alat semprot cat elektrostatis saat akan disemprotkan, maka
butiran-butiran cat dari aerosol akan bergesekan dengan mulut pipa semprot dan
udara sehingga butiran cat akan bermuatan listrik. Akibatnya muatan tersebut
akan ditarik ke badan mobil. cara ini sangat efektif, efisien, dan murah
biayanya.
c. Mesin fotokopi
Cara kerja mesin ini berdasarkan
konsep listrik statis dan optik. di dalam mesin ini terdapat logam selenium
(merupakan konduktor foto), yang menghantarkan arus listrik saat terkena cahaya
dan merupakan isolator listrik saat dalam kegelapan.
d. Printer laser
Alat ini terdiri dari drum
photoreceptor, fuser, corona wire, laser, dan toner. Prinsip kerja alat ini
adalah penyinaran laser dan proses pemanasan.
e. Generator Van de Graff
Muatan listrik yang diperoleh
melalui cara menggosok.Untuk memperoleh muatan listrik yang sangat besar
digunakan generator Van de Graff. Gesekan antara pita karet dan roda pemutar
menyebabkan pita karet bermuatan listrik. Muatan listrik ini ditampung pada
bola logam.Distribusi muatan listrik ini terdapat pada permukaan luar bola yang
berongga.
Bahaya Listrik Statis
Beberapa bahaya yang berhubungan
dengan listrik statis antara lain :
1. Petir
Petir disebabkan awan yang kelebihan
elektron berada di atas atap sebuah gedung, maka gedung terinduksi menjadi
bermuatan positif. Loncatan elektron terjadi dari awan ke atap gedung karena
adanya gaya tarik-menarik antara keduanya. Peristiwa ini menyebabkan gedung
disambar petir.Untuk menghindari sambaran petir, atap gedung dilengkapi dengan
penangkal petir.Penangkal petir melindungi gedung dengan cara sebagai berikut :
Loncatan elektron dari awan mengalir
melalui penangkal petir dan masuk ke dalam tanah. Jika molekul-molekul udara
bermuatan listrik positif berkumpul di sekitar ujung runcing penangkal petir
mengalir ke luar, maka muatan listrik induksi pada atap berkurang dan sebagian
muatan negatif pada awan menjadi netral sehingga kemungkinan sambaran petir
diperkecil.
2. Percikan Api
Putaran pada saat mobil truk
berjalan menghasilkan muatan negatif yang diperoleh dari gesekan ban dengan
jalan. Bagian dalam logam yang berdekatan dengan ban menjadi bermuatan positif
dengan cara induksi. Hal ini dapat menimbulkan percikan api. Untuk menghindari
peristiwa tersebut, truk pengangkut bensin atau bahan yang mudah terbakar
lainnya dilengkapi dengan sepotong logam di bagian belakang mobil menyentuh
tanah. Logam ini menghantarkan elektron dari tanah untuk menetralisir muatan
positif yang ada di badan logam mobil sebelum terjadi percikan api.
3. Bahaya
Listrik Statis di Pesawat
Listrik statis pesawat dibuang ke
semua ujung dari struktur badan pesawat yaitu di atap sayap dan ekor bentuknya
seperti penangkal petir berbentuk logam mencuat dan memanjang instrument
pesawat sudah diproteksi sedemikian rupa tetapi bisa juga terjadi walaupun
hanya berupa visual. Visual ini terlihat jika pesawat berada di ketinggian
30000 feet ke atas dan altimeter set ke 29.92Hg, partikel bebas dan ion2 di
udara akan terkena gesekan body pesawat dan radiasi elektromagnetik dari sinyal
HP akan meningkatkan sekian persen radiasi didalam pesawat, dimana sinyal HP
akan dianggap sebagai radiasi dan diserap oleh struktur body dan dibuang ke
setiap ujung badan pesawat, hal ini bisa mengakibatkan ujung-ujung pembuangan
elektrostatis berpendar dan menyala sepeti kilat kecil. Hal ini memang tidak
berbahaya, namun jika frekuensi HP sama dengan pesawat hal ini dapat
menyebabkan mesin pesawat mati.
4. Bahaya
Listrik Statis di Rel Kereta Api
Roda KA dari baja berjenis ferritic,
mempunyai medan magnet yang sangat kuat. Medan magnet inilah yang dapat
mengakibatkan mesin kendaraan mati di tengah rel kereta api. Biasanya kendaraan
yang mudah mati adalah kendaraan berbahan bakar bensin karena endaraan berbahan
bakar bensin masih menggunakan platina dan CDI. Jika terkena medan magnet, maka
pengapiannya akan terpengaruh sehingga mesin bisa mati. Sedangkan solar
berbeda. Selain accunya di atas 12 volt juga tidak menggunakan platina.
5. Bahaya
Listrik Statis di SPBU
Terjadi 29 kebakaran dimana
kendaraan dimasuki kembali dan nozzle disentuh saat pengisian bahan bakar dari
berbagai jenis merek dan model. Untuk menghindari hal ini jangan sekali-kali
masuk kembali kedalam kendaraan anda saat pengisian bensin sedang berlangsung.
Jika anda memang terpaksa harus masuk kembali kedalam kendaraan anda saat
bensin dipompa, pastikan anda keluar, menutup pintu sambil menyentuh logam,
sebelum anda menarik nozzle keluar. Dengan cara ini listrik statis dari tubuh
anda akan dibuang sebelum anda menarik keluar nozzle.